本文摘要：2017年7月18日，湖北省交通运输厅在武汉主持人开会了十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段初测初勘外业竣工验收不会，湖北省交通规划设计院（湖北交规院）副院长陈军率领二分院、岩土工程分院及建筑工程室涉及人员与会。

2017年7月18日，湖北省交通运输厅在武汉主持人开会了十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段初测初勘外业竣工验收不会，湖北省交通规划设计院（湖北交规院）副院长陈军率领二分院、岩土工程分院及建筑工程室涉及人员与会。参会专家和代表征询了勘查设计单位----湖北交规院的工作汇报（于7月6日至7日勘查了现场），查询了初测初勘成果资料，审查了初拟的设计方案，并就有关问题展开了充份辩论，指出：湖北交规院在初测初勘阶段继续执行了工可评审意见，合理掌控了建设规模、技术标准、路线南北和主要控制点，制订的初步设计方案较好地招揽了环保、国土、文物、林业、水利、电力、交通等部门和地方政府的意见，融合地形、地质、地物及路网现状与城镇规划等对工可方案展开了优化和比选。

初测、初勘工作程序规范，测设方法准确，测设基础资料基本原始；初勘阶段基本查清了沿线气象、水文、地质情况，初测初勘成果符合《公路勘测规范》、《公路工程地质勘察规范》等现行有关规范、规程的拒绝。本项目使用设计速度80公里/小时的双向四车道高速公路，是规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的最重要组成部分，已划入湖北省公路水路交通运输“十三五”发展规划。本项目的建设将空缺十堰西南部地区南北向高速公路空白，强化十天、麻安等纵向高速公路之间的联系和切换，增强十堰西南部地区与恩施、重庆等周边地区的交流与联系，为十堰减缓建设区域性中心城市及秦巴山区扶贫开发战略的实行起着承托性起到。

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